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Stage CEMEF 2020 : Etude sur tribomètre de l'usure d'élastomères en température

Postée le 27 nov.

Lieu : MINES ParisTech - CEMEF, Sophia Antipolis (06) · Contrat : Stage · Rémunération : SMIC €

Société : MINES ParisTech - CEMEF

Leader mondial dans le domaine des matériaux, des procédés et de leur modélisation, le CEMEF réalise une recherche partenariale avec l'industrie et forme des experts (doctorats et mastère spécialisé).
Pluridisciplinaire, le CEMEF étudie tous les types de matériaux (métaux et alliages métalliques, polymères synthétiques et issus de la biomasse, composites, béton...) et de procédés industriels en s’intéressant aux différentes étapes de la vie du matériau :
élaboration -> mise en forme -> traitements thermiques -> assemblage -> propriétés d'usage -> recyclage
Elément majeur d’innovation, sa compréhension du comportement des matériaux aux différentes échelles, de l'interaction outil-matière, de l’impact des procédés sur les propriétés finales permet l’optimisation et le développement de procédés de fabrication de plus en plus complexes et contraints (technologie, énergie, environnement…).
Il s’appuie sur des approches couplant techniques expérimentales et modélisations numériques
Le CEMEF, c'est plus de 160 ingénieurs, chercheurs, étudiants, techniciens, animés par la même curiosité face à la complexité des phénomènes, la même envie de se dépasser pour agrandir le champ des connaissances, le même goût du défi scientifique.
C’est un centre de recherche de MINES ParisTech, associé au CNRS.
Spécialisations : polymères, bioplastiques, composites, métaux, alliages métalliques, transformation des matériaux, physique, mécanique, thermique, propriétés d'emploi, tenue en service, modélisation numérique, développement logiciel, calcul intensif, surfaces.

Description du poste

Contexte du sujet:
L’usure des courroies en V
Une poulie motrice, entraînée en rotation à vitesse connue, doit entraîner une poulie réceptrice sur laquelle s’applique un couple résistant T. En conséquence, la courroie glisse sur les poulies d’une quantité qui assure des efforts tangentiels formant un couple moteur qui équilibre ce couple résistant. Pour passer un couple élevé, on a évidemment besoin de tendre suffisamment la courroie pour augmenter les efforts normaux et par eux les efforts tangentiels.

Le tribomètre
Un tribomètre est un dispositif expérimental destiné à mesurer le frottement et l’usure. Un tribomètre adapté à l’application ci-dessus a été réalisé. Il privilégie les variables pression, température et glissement tout en autorisant une cinématique de roulement/glissement dans une géométrie bille-plan. Il comporte une enceinte contrôlée en température.

Objectifs du stage :
Une campagne d’essais a permis de mettre en route et de qualifier l’appareil, son dispositif mécanique, son système de mesures (force normale et tangentielle, vitesses, camera IR), la préparation des échantillons et l’analyse quantitative de l’usure.
Le présent stage vise à étudier plus systématiquement, sur plusieurs élastomères, l’influence de la cinématique, du glissement au roulement pur, et de la température. On s’attachera à relier la résistance à l’usure à la température réelle de contact, somme de la température d’ambiance et de l’auto-échauffement par frottement. La température mesurée sera systématiquement comparée à un modèle existant de température de contact.

Profil recherché

- Niveau Bac + 5, M2 ou PFE Ingénieur
- Profil matériaux ; une initiation à la tribologie serait un « plus »
- Goût pour l’expérimentation et la mesure en mécanique

Pour postuler :

Modalités de candidature :
Vous postulez à un stage au CEMEF dans le cadre de votre formation. Pour cela, vous devez remplir votre dossier de candidature en ligne sur le site du CEMEF.
http://www.recruitment.cemef.mines-paristech.fr/stages/form1.php
A la fin de votre soumission, il vous sera demandé de télécharger votre cv. Celui-ci est obligatoire pour valider votre candidature.